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医院的救护车是供人们在日常生活中有突发事件或者有特殊需求而提供转运服务的，但是如果人们是有计划性需要使用救护车转运的话，则需要专业的民用救护车调度出租服务。在2020年09月14日 08时59分，岑小姐因觉得深圳龙城医院在治疗心绞度痛方面会更有经验与优势，因此希望把在大岭山镇深圳市职业病防治院的外婆转到深圳龙城医院进行治疗。
经过在互联网的搜索了解，发现小微救护在当地拥有比较多的专业救护车出租资源，并且还能调度全国范围的救护车出租服务。在向小微救护咨询是否能够安排救护车从大岭山镇深圳市职业病防治院护送转院到深圳龙城医院后，便要求小微救护在29分钟内安排救护车到达深圳龙城医院。
小微救护在接到岑小姐的咨询后，立刻安排最近的救护车服务点进行车辆调度，在预期的时间内快速到达指定地点，然后用了166分钟将他们成功安全的转院到目的医院。
事后岑小姐表示，我是通过微信联系小微救护平台的救护车调度，才及时解决了转院问题。救护车的设备非常完善，基本上能够安全保障，有需求可以放心地联系它们。
小微救护转运收费合理，专业过硬，医疗设备完善，司机驾驶经验丰富，能为病人及其家属提供最快速安全的的医疗转运服务。如有需要请致电小微救护转运咨询，小微救护24小时在线响应。
福田G7高顶救护车 通过对整车外观与医疗舱的人性化设计，配置2.0排量汽油发动机，搭配5档手动变速箱，其百公里9升的油耗，使G7救护车成为市场热门车型。改装项目有外饰警灯、内饰医疗柜、中隔断、前后对讲系统、自动上车单架等等。救护车内所必需的医护人员的急救护理工具和设 装OBD.ABS控制器型号:ESP9EV5000,ABS控制器生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司,所用发动机最大净功率为90kw.选装后照地镜.可取消前雾灯,可选高顶车身.可选带后踏步板保险杠.选装轮罩.可选装换气扇.
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江铃福特新世代短轴中顶救护车V348 选装:轮辋,前脸,侧门踏板,侧拉窗,尾标,中顶(低顶2061mm,VIN:LJXCLDDB;中顶2407mm,VIN:LJXCMDDB),第三排座椅,油耗值7.4L/100km整备质量2080kg,座位数:5,6座;油耗7.6L/100km整备质量2150kg,座位数:7,8座.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,发动机最大净功率:88kW
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该车配备医疗器械柜,担架,特种车辆标志灯及警报器等救护专用装置.发动机最大净功率88kW、93Kw。
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江铃福特新世代长轴负压救护车v348 配置专用车载负压净化设备，能使救护车在救治和转运传染病等特殊疾病时可以1限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，有效避免更多的人感染，对传染病源起到良好的控制作用。江铃福特新世代长轴负压救护车配置2.2T柴油国五发动机，排量2.2T，3.75米轴距，接近5.8米超长车身，净空高度近2米，江铃福特新世代长轴负压救护车，满足患者家属安全运输需求。
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上汽大通短轴救护车V80中顶 国六/国五 选装车顶、双侧移门、推拉侧车窗、钢轮圈、侧爆闪灯、后爆闪灯、换气扇、侧踏步、后踏步、前格栅、尾标,选装一体式后踏步(选装一体式后踏步整车长度5035mm,后悬1070mm).不装后踏步车长4950mm,后悬985mm,离去角17°.选装低顶车高2300mm,选装中顶车高2510mm,选装异型顶车高2480mm.该车型可以不装前雾灯,不装高位制动灯.专用装置描述:警示灯警报系统,自动上车担架,医疗器械柜.专用功能:院前急救和转运.ABS生产厂:博世汽车部件(苏州)有
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车内设置医疗救护仪器柜、药品柜及部分救护用设备仪器、担架等。车顶安装救护车用标志灯具。车顶选装顶置空调时外形尺寸高2960mm;不选装顶置空调时高2840mm,选装爆闪灯、换气扇、喇叭等。选装车顶前额安装平台及标志灯具。选装侧开门或不开侧门。选装侧、后车窗部分或全部盲窗。选装后门担架上车照明灯。随原整车带OBD,选装电动滑门、车顶空调、黑色格栅,可选装尾门上车踏板(车长6050mm,后悬1380mm)。该车发动机净功率为110kW。
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江铃福特新全顺负压救护车V362柴油版（异形顶） 该车配备负压过滤装置，适合特殊要求的病人运送，极大程度降低医疗陪护人员的感染几率，医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板，江铃福特新全顺负压监护型救护车，功能齐全，适合各种病人运送需求
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福田G9高顶右驾驶外贸出口救护车 进口丰田外观，沉稳但不缺时尚的外观设计，尽显名车风采；右驾驶设计，使之成为当前救护车出口贸易的主流车型，采用康明斯F2.8发动机提供的2.78排量彭拜动力，轻松驾驭各种路况，后舱空调+暖风的人性化配置，充分保证医疗舱成员舒适，加强的结构化设计，为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间，多变的内饰布局充分满足医疗人员对救护车医疗舱的需求，进而抢救/监护各类病人患者
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江铃特顺福星救护车顶采用一体式框架结构全承载车身，按照欧洲碰撞设计标准，车身关键部位均采用超高强度硼钢，确保车身强度，同时减少重量、节省油耗。全系标配ABS制动防抱死系统。江铃特顺长轴中顶汽油救护车轴距3570，采用自然吸气，2.4L排量，前麦弗逊独立悬挂，后变截面钢板弹簧悬挂，液压减震，5MT变速器 。
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依维柯2020版欧盛长轴监护型后双胎、手自一体、空气悬架救护车，轴距3.3米，内舱长3100mm×宽1700mm×高1850mm，采用L列四缸涡轮增压柴油发动机，3.02T排量，103千瓦，百公里油耗≤8.8升，悬挂系统：进口空气悬挂，8速手自一体变速器.定速巡航；轮胎-备胎（215/75R16LT），驾驶室空调、医疗舱空调暖风，最高时速140 公里/小时；车内负压装置采用独立排风系统，自动控制，保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求，具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控
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