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救护车收费标准计算
填写出发地和目的地小微马上为计算救护车费用
2020年08月30日 13时57分,小微救护车转运平台在接到家住民众患者家属唐先生的租救护车转运需求,需要一辆设备齐全的120救护车将其家人从中山市南朗医院救护转运至深圳市第六人民医院,需要的时间是当天,并且想了解一下租救护车转运的费用。
在与唐先生简单的沟通后,小微救护的工作人员给到唐先生一份合理的救护转运方案,包括转运时间和收取的费用,并且在确认可执行后,马上调度了离唐先生最近的救护车车队,并配备好脊柱担架板、除颤仪、呼吸机等专业急救医疗设备,以及安排急救医生和护士跟车。因为患者的情况比较严重的,患有呼吸衰竭。最后,小微救护的救护车仅用了249分钟就将患者安全转运到深圳市第六人民医院,全程收取的费用为:1026元。
事后唐先生小姐表示,我是通过微信联系小微救护平台的救护车调度,才及时解决了转院问题。救护车的设备非常完善,基本上能够安全保障,有需求可以放心地联系它们。
小微救护解决一般病症市区内救护车不跨医院服务的难题;解决小城市需要转大城市进行转院救治的难题,为小城市的病患提供便捷的渠道,也让在大城市治愈后,希望回老家休养康复的难题,解决长途运送病人,保障病人能够在安全、具备医疗环境的救护车中快速转院至合适的省级医院进行救治的问题。如有需要,请搜索“小微救护”或拨打服务热线:4000-909-120 或者 186-0202-6120
江铃福特新全顺负压救护车V362柴油版(异形顶) 该车配备负压过滤装置,适合特殊要求的病人运送,极大程度降低医疗陪护人员的感染几率,医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板,江铃福特新全顺负压监护型救护车,功能齐全,适合各种病人运送需求
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江铃福特新全顺短轴平顶救护车V362汽油版采用了轿车一体化室设计,操控方便,内部简洁大方,尽显时尚;整车结构设计在进一步提高安全性的同时,更兼顾舒适性,整车采用承载式硼钢的强化车身结构,前驱/前置发动机,前轮驱动,并配备了四轮碟刹制动系统。提高了车辆操控性并确保了雨雪天气的安全性。前悬采用麦弗逊式独立悬架、提高舒适性;后悬为整体桥式钢板非独立悬架结构,保障承载能力。配置安全气囊,最大限度保证驾驶员的行驶安全。整车长4.97米 宽2.03米 高2.6米,2.4米,2.2米(含警灯高度),轴距3.3米,配置2
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江铃福特新全顺短轴中顶救护车V362柴油版 选装:轮辋,前脸,侧门踏板,侧拉窗,尾标,中顶(低顶2061mm,VIN:LJXCLDDB;中顶2407mm,VIN:LJXCMDDB),第三排座椅,油耗值7.4L/100km整备质量2080kg,座位数:5,6座;油耗7.6L/100km整备质量2150kg,座位数:7,8座.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,发动机最大净功率:88kW
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江铃福特新世代长轴高顶救护车(带凸台)V348 配置2.2T柴油国六发动机,136匹强劲马力,3.75米轴距,接近5.8米超长车身,净空高度近2米,满足全国落户上牌要求,别称:新世代救护车、V348救护车,福特救护车,江铃全顺救护车。福特全顺救护车在动力上搭载了2.0T PUMA柴油发动机。值得一提的是,2.0T PUMA柴油发动机应用了第二代大陆高压共轨燃油喷射系统和高压缸内直喷技术,使得供油精准发动机的燃烧效率增高。另外,这款柴油发动机还具备Ti-VCT进排气可变气门正时技术。
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该车配备医疗器械柜,担架,特种车辆标志灯及警报器等救护专用装置.发动机最大净功率88kW、93Kw。
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新全顺中轴中顶救护车(带凸台)V362 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板,选装前窗上部报警器时整车高(mm);2407;选装不同风格的警灯.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。
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一次性成型中隔墙,中隔断带滑窗。急救药品柜,可完全封闭的抽屉式急救药柜,装有定位装置及安全锁, 急救药品划区摆放。护士椅,位于担架前部,座垫采用冷发泡海绵自吸工艺,可折叠,附安全带。氧气瓶柜采用进口复合材料,操作方便。座椅位于医疗舱右侧,含医生单人座及柜式座椅一个,按人体工学原理设计。器械平台 配备监护仪等急救设备平台。控制系统 集成式电路控制,配有机械式控制开关面板。电源系统可输出220V,1000W纯正弦波电源可供精密医疗设备使用,并在相应的位置安置了12V及220V电源插座。在220V电源输出端安置
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依维柯2020版欧盛长轴监护型后双胎、手自一体、空气悬架救护车,轴距3.3米,内舱长3100mm×宽1700mm×高1850mm,采用L列四缸涡轮增压柴油发动机,3.02T排量,103千瓦,百公里油耗≤8.8升,悬挂系统:进口空气悬挂,8速手自一体变速器.定速巡航;轮胎-备胎(215/75R16LT),驾驶室空调、医疗舱空调暖风,最高时速140 公里/小时;车内负压装置采用独立排风系统,自动控制,保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求,具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控
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福田G7高顶救护车 通过对整车外观与医疗舱的人性化设计,配置2.0排量汽油发动机,搭配5档手动变速箱,其百公里9升的油耗,使G7救护车成为市场热门车型。改装项目有外饰警灯、内饰医疗柜、中隔断、前后对讲系统、自动上车单架等等。救护车内所必需的医护人员的急救护理工具和设 装OBD.ABS控制器型号:ESP9EV5000,ABS控制器生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司,所用发动机最大净功率为90kw.选装后照地镜.可取消前雾灯,可选高顶车身.可选带后踏步板保险杠.选装轮罩.可选装换气扇.
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上汽大通短轴救护车V80中顶 国六/国五 选装车顶、双侧移门、推拉侧车窗、钢轮圈、侧爆闪灯、后爆闪灯、换气扇、侧踏步、后踏步、前格栅、尾标,选装一体式后踏步(选装一体式后踏步整车长度5035mm,后悬1070mm).不装后踏步车长4950mm,后悬985mm,离去角17°.选装低顶车高2300mm,选装中顶车高2510mm,选装异型顶车高2480mm.该车型可以不装前雾灯,不装高位制动灯.专用装置描述:警示灯警报系统,自动上车担架,医疗器械柜.专用功能:院前急救和转运.ABS生产厂:博世汽车部件(苏州)有
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