深圳救护车出租服务中心
深圳正规专业的救护车转运服务
移动端
微信公众号
我已知悉
救护车收费标准计算
填写出发地和目的地小微马上为计算救护车费用
2020年06月30日 10时03分,小微救护车出租转运调度平台接听到闵先生的租救护车咨询电话:表示需要一台救护车从深圳铁路医院救护转院到北京大学深圳医院,转运的是其家人。在简单的了解闵先生家属的一些情况后,患者的病情不算特别严重,就是上洗手间的时候脚没踩稳,打滑了,扭到了腰部,以及摔伤了肋骨,所以也没有需要到其它医疗仪器的需求。然后小微救护工作人员根据所了解的情况向闵先生提供合理的救护转院方案,包括救护转运时间和转运收费。
在与闵先生确认方案可执行之后,我们即可安排了离闵先生最近的救护车车队,车队用了34分钟就到达了患者所在的医院。到达后,2名工作人员协助把患者抬到并安防到救护车上,然后用了45分钟的时间就把患者救护转院到北京大学深圳医院。
事后闵先生表示,我是在网上搜索找到了小微救护,可以提供救护车跨省出租转运服务,同时也了解到小微救护熟悉全国的道路,车上的医疗设备比较齐全,按照惯例给个好评!
小微救护是一家专门提供医疗转运和120救护车出租服务的公司,和各大机构均有合作,经验丰富,安全快捷,收费合理。如有需要请致电小微救护转运咨询,小微救护24小时在线响应。
福田平顶蒙派克救护车 救护车运输型基本配置清单:1、便携折叠担架;2、进口板材医药柜1件(可选装不锈钢包边);3、固定安装氧气瓶1只;4、输液吊钩2只;5、消毒灯1只;6、污物桶1只;7、单人座椅2只;8、长条座椅2人位软座垫、软靠背和安全带1套;9、中隔断带滑窗1套;10、前顶装全蓝警灯警报器1套;11、12V照明灯2只;12、500W逆变器1只;13、220V电源插座1组;14、医用耐磨塑胶地板革;15、贴救护十字标志;16;后舱空调和暖风;17,车顶四周安装方爆闪 救护车监护型基本配置清单
我要预约
新全顺中轴中顶救护车V362汽油版 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备;随底盘选装低顶时整车高(mm):2200,选装两侧报闪灯,选装前额位置报警器时整车高(mm):2407; ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。
我要预约
福田G7高顶救护车 通过对整车外观与医疗舱的人性化设计,配置2.0排量汽油发动机,搭配5档手动变速箱,其百公里9升的油耗,使G7救护车成为市场热门车型。改装项目有外饰警灯、内饰医疗柜、中隔断、前后对讲系统、自动上车单架等等。救护车内所必需的医护人员的急救护理工具和设 装OBD.ABS控制器型号:ESP9EV5000,ABS控制器生产企业:博世汽车部件(苏州)有限公司,所用发动机最大净功率为90kw.选装后照地镜.可取消前雾灯,可选高顶车身.可选带后踏步板保险杠.选装轮罩.可选装换气扇.
我要预约
国六排放奔驰威霆高顶负压救护车 车辆装备空调及内部照明系统,中央电源分配系统,紧急警报系统,对讲系统等设备。车内负压装置采用独立排风系统,自动控制,保证车内压力达到运行目标值。达到医疗卫生标准要求,具备耐腐蚀、抗菌、防霉功能。配备led紫外线灯。使车内压力控制在-30pa至-10pa范围内,调节精度到达±2pa。净化效率达到99.9%以上,杜绝污染气体外排。该车配备医疗器械柜,担架,特种车辆标志灯及警报器等救护专用装置;带OBD;ABS厂家:博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS型号:ESP9;发动机最大净
我要预约
江铃特顺福星救护车顶采用一体式框架结构全承载车身,按照欧洲碰撞设计标准,车身关键部位均采用超高强度硼钢,确保车身强度,同时减少重量、节省油耗。全系标配ABS制动防抱死系统。江铃特顺长轴中顶汽油救护车轴距3570,采用自然吸气,2.4L排量,前麦弗逊独立悬挂,后变截面钢板弹簧悬挂,液压减震,5MT变速器 。
我要预约
江铃福特新全顺中轴中顶救护车V362柴油版(嵌入式异形顶) 该车配备医疗器械柜,氧气瓶,担架,消毒灯救护专用设备。选装左侧右侧以及前面报闪灯,选装顶部换气扇,选装侧拉门踏板,选装前窗上部报警器时整车高(mm);2407;选装不同风格的警灯.ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司,选用轮胎:215/75R16LT,层级:8PR,10PR,12PR。
我要预约
江铃福特新世代长轴超人顶救护车v348(重型柴油) 酷炫时尚外观,高大的车身,极具视觉冲击力;医疗舱空间宽阔,监护型配置的大功率逆变器,以及外部电力供电系统,为车内放置的各类医护设备提供可靠强劲的电力保障。该车配置2.2T柴油国五发动机,6挡变速箱,2.93米轴距,接近5.78米超长车身,柴油发动机应用了第二代高压共轨燃油喷射系统和高压缸内直喷技术,使得供油精准发动机的燃烧效率增高,实用中更加高效节油……
我要预约
福田G9高顶右驾驶外贸出口救护车 进口丰田外观,沉稳但不缺时尚的外观设计,尽显名车风采;右驾驶设计,使之成为当前救护车出口贸易的主流车型,采用康明斯F2.8发动机提供的2.78排量彭拜动力,轻松驾驭各种路况,后舱空调+暖风的人性化配置,充分保证医疗舱成员舒适,加强的结构化设计,为用户打造全面安全防护;宽大的内饰空间,多变的内饰布局充分满足医疗人员对救护车医疗舱的需求,进而抢救/监护各类病人患者
我要预约
江铃福特新世代长轴高顶救护车v348 配置2.2T柴油国六发动机,排量22,2.93米轴距,接近5米超长车身,净空高度近2米,满足全国落户上牌要求,别称:新世代救护车、V348救护车,福特救护车,江铃全顺救护车。福特全顺救护车在动力上搭载了2.0T PUMA柴油发动机。值得一提的是,2.0T PUMA柴油发动机应用了第二代大陆高压共轨燃油喷射系统和高压缸内直喷技术,使得供油精准发动机的燃烧效率增高。另外,这款柴油发动机还具备Ti-VCT进排气可变气门正时技术。
我要预约
江铃福特新世代长轴负压救护车v348 配置专用车载负压净化设备,能使救护车在救治和转运传染病等特殊疾病时可以1限度地减少医务人员与病人间交叉感染的机率,而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出,有效避免更多的人感染,对传染病源起到良好的控制作用。江铃福特新世代长轴负压救护车配置2.2T柴油国五发动机,排量2.2T,3.75米轴距,接近5.8米超长车身,净空高度近2米,江铃福特新世代长轴负压救护车,满足患者家属安全运输需求。
我要预约